В Украине в 2020 году количество полетов сократилось на 57%. «Год стал беспрецедентным вызовом для авиационной отрасли из-за влияния пандемии коронавируса. Последствия кризиса придется преодолевать еще долго», — заявляет предприятие «Украерорух».
Государственная компания привела следующую статистику:
В воздушном пространстве в зоне ответственности Украины в 2020-м осуществили:
- 21 102 внутренних полета (на 31,5% меньше по сравнению с 2019 годом);
- 68 870 международных полетов (-57,7%);
- 52 075 транзитных полетов (-63,2%).
Всего было выполнено 142 047 рейсов.
Если до пандемии «Международные авиалинии Украины» выполняли 120 рейсов в день, то сейчас количество рейсов МАУ сократилось до ста в неделю.
Как дальше?
2021 год станет переходным для отрасли, которая ранее ежегодно осуществляла более 200 миллионов рейсов по всему миру. Темпы реанимации авиационной сферы будут зависеть от вакцинации, поведения коронавируса, а также политики правительств, пишет Bloomberg. Агентство назвало тенденции, актуальные в новом году.
Это:
Ультрадешевые билеты и другие опции от авиакомпаний для привлечения клиентов. Например, бесплатное проживание в отелях, двойное предложение по цене одного или бесплатная туристическая страховка.
Поглощения мелких большими. Десятки авиакомпаний остановили деятельность или объявили о банкротстве с начала пандемии. Многие выживают с трудом — их могут поглотить более крупные игроки. Так, германская Lufthansa нацелена на специализирующегося по курортным рейсам Condor с маршрутами в Занзибар и Корфу.
Низкий спрос на новые лайнеры и сужение маршрутов. Спрос на мелкие авиалайнеры растет, на широкофюзеляжные Airbus и Boeing падает. Крупные авиакомпании отказываются от маршрутов на короткие расстояния. Правда, и длинные маршруты уязвимы не меньше: с марта British Airways навсегда закрывает 13 дальнемагистральных направления на Северную Америку, Ближний Восток, Южную Африку и Азию.
Одесса Центр
фыафы афыа фы афы а