Есть люди, чья жизнь с началом большой войны не то что не усложнилась, а, наоборот, гораздо улучшилась — в финансовом отношении.
И речь отнюдь не о зарплатах. О миллионных состояниях, нажитых «непосильным трудом» руководителями МСЭК, ТЦК и прочих учреждений, имеющих отношение к мероприятиям по мобилизации, знает вся страна. Но обогащаются не только те, кто по счастливому для них стечению обстоятельств оказался близок к процессам отправки мобилизованных на войну. Есть должности и пониже, но дающие постоянный доход, причем ручеек денег течет в их карманы практически круглосуточно.
Чаще всего и силовиков, и госслужащих задерживают за взятки, которые им дают за переправку за границу мужчин призывного возраста. В топе — пограничники, но есть и сотрудники миграционной службы, и полицейские, и даже один из руководителей Торгово-промышленной палаты Украины! Деньги-то за это сейчас дают немалые, не то что в начале войны. Но есть и те, кто остаются в тени. Потому что берут хоть и регулярно, но понемногу. Это видят практически все, кто ездит за рубеж, но молчат. Потому что кто же хочет несколько часов провести на границе, ожидая, пока погранцы и таможенники всех проверят, перевернут все коробки, выпотрошат все сумки…
Если в начале войны на границах Украины были определенная неразбериха и хаос — люди массово выезжали, сутками стояли в очередях, то постепенно ситуация «устаканилась». Определились пути, по которым украинцы выезжают в Европу, возвращаются и снова выезжают. Для Одесской области это направления в Молдову и в Румынию. Большие автобусы, небольшие бусики гоняют туда-обратно. Кто-то едет навестить мужа, который возвращается из рейса не в дом родной, а в соседнюю с Украиной страну. Кто-то, осевший в Европе, ездит навестить оставшихся в Одессе родственников. Помимо зарегистрированных официальных перевозчиков возят людей и грузы частники — водители, имеющие инвалидность, непризывной возраст или другие факторы. И как от этой ситуации могли остаться в стороне те, кто осматривает грузы, проверяет документы, и вообще решает — пропустить машину или автобус, заставить выгрузить все, что везет, завернуть обратно или продержать несколько часов в пункте пропуска? Люди, пересекающий границу на автобусах или авто, имеют возможность наблюдать, как водители быстрым ненавязчивым движением дают деньги пограничнику или таможеннику, а то и одному, и другому. А кто-то из пассажиров, видя это, думает: и зачем это я в вузе училась, опыта набиралась, и сейчас преподаю в школе за смешные деньги, если можно просто так вот стоять на границе, а купюры сами текут в карман.
Есть ситуации, когда можно повозмущаться и взятку не давать. Но это — не тот случай: все хотят поскорее пересечь границу. То есть в этих взятках как бы заинтересованы все стороны, кроме государства. Ведь можно было бы этот процесс узаконить. Хотите пройти осмотр быстро — заплатите в кассу. Хотите сэкономить — добро пожаловать в общую очередь. Но кому это выгодно? Ведь было бы странно думать, что все собранные на границах деньги остаются в карманах тех людей, которые их собирают. То есть рядовой пограничник или таможенник уходит со смены с набитыми карманами, а его начальник живет на зарплату? Так не бывает. Как правило, денежные потоки распределяются, часть из них толстым ручьем течет наверх. Система отлажена годами, и всяческие технологии, якобы делающие процессы прозрачными, тут бессильны.
Все, кто собирается сдавать экзамен на вождение, знает цену вопроса. А сейчас даже талончик для записи на экзамен в МРЭО без денег получить трудно — либо стоять часами в очереди, либо платить тем, кто места в очереди продает. А руководство МРЭО об этом не знает???
Любой руководитель строительной компании расскажет, сколько нервов, времени и денег приходится тратить, чтобы сдать дом в эксплуатацию. И кардиган начальника городского ГАСКа Авдеева за 120 тысяч гривен удивления не вызывает. Удивляет другое — почему соответствующие органы не интересуются доходами чиновников.
Вот так и живем. Государство в долгах, фронту помогают волонтеры, а деньги оседают в карманах отдельных людей, которые выбрали нужную профессию и заняли определенную должность (тоже чаще всего не бесплатно). И ни война, ни видимость борьбы с коррупцией, ни целесообразность узаконить некоторые платные услуги не влияют на перетекание купюр из кармана в карман, минуя бюджеты разных уровней.
фыафы афыа фы афы а