Начиная с октября, а последнюю неделю особенно стало заметно изменение в тактике беспилотных летательных аппаратов, которая используется противников в пределах Одесской области.
По сути, все эти БПЛА не прорываются к каком-то объекту массовым роем, а в одиночестве курсируют на больших расстояниях с последующей гибелью. Некоторые из них кружатся над городом едва ли не часами, выписывая различные фигуры, но опять же, без какого-то беспрецедентного результата.
Неужели это всё лишь для того, чтобы максимально нервировать Одесситов своим присутствием в небе или есть более веская причина «одинокого полёта» Шахеда или Герани.
Начнём сразу с того, что на поверхности. Последнее время погода не позволяет иметь прямой зрительный контакт с больших разведдронов, вот и запускают камикадзе с дополнительной миссией. А если параллельно такой дрон имеет и дополнительный контакт на земле, опять-таки в тумане все кошки серы, то можно заодно и обновить данные по ловцам дронов.
Второе, для чего необходимо тщательно покружить над Одессой, связано с изменениями, но не природными. Это для гражданских смена руководства города означает только смену владельцев ликвидных объектов недвижимости. Для военных – это изменение в схеме эксплуатации таких объектов. А значит нужно просмотреть какой склад сегодня и как выглядит.
Ещё одно объяснение смены тактики эксплуатации дронов может быть связано с негласным, но очень устоявшимся правилом сил обороны не сбивать дроны над жилым сектором, чтобы минимизировать потери среди гражданского населения. На словах вроде всё ясно, а вот как это выглядит на карте понять достаточно сложно.
А если в целом посмотреть на карту Одессы, то и вовсе сложно понять, где у нас граница сквера и где начало жилой застройки. Так что, опять же разведывательная роль, с целью определения коридоров для передвижения.
Ну, и конечно же самая простая причина многочасовых планирований – у них просто заканчиваются дроны, а те что есть, не все способны успешно летать по техническим характеристикам. Вот и приходится оставшимся аппаратам работать за себя и за того парня, наматывая километры бессмысленных траекторий.
В любом случае, не забывайте о собственной и безопасности.
